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共跨越,新精彩——解讀東南汽車2009戰略成果與2010新年規劃

發布時間:2011-03-08發布者:東南汽車來源:東南汽車瀏覽次數:1022

    對于堅持高起點自主創新和國際品牌合作雙線并進的東南汽車,2009年毫無疑問是跨越式大發展的一年,無論在新品戰略還是營銷表現上,都上演了一場大躍進。在中國汽車市場充滿熱浪的2009年,一方面是東南汽車自主品牌的實質性跨越突破,另一方面是國際品牌優越車型的迅速引進。這一年實現的豐碩成果與全新局面,不僅是東南汽車雙品牌戰略精彩展現的見證,更預示著東南汽車將繼續以其激情創新的姿態搏擊未來。
   
    大跨越,東南汽車2009年戰略成果頗豐
   
    在汽車行業,坐擁海西產業背景的東南汽車獨樹一幟。自2006年三菱汽車入股,正式走向國際化合作之后,東南汽車一直扎扎實實地積累技術資源,做好產品研發的功課。受益于海西經濟發展的浪潮和國家汽車產業振興規劃,在宏觀環境與行業政策雙重利好的刺激下,2009年,東南汽車迎來了發展的高峰期,雙品牌戰略在車型研發、銷售、終端都獲得了可喜的成果。
       
    在自主品牌領域,V3菱悅開啟V系列車型的研發新時代,而在短短的半年時間內,V3菱悅風采版上市,這是東南汽車多年技術積淀的結晶,也是對市場消費需求深入把握的展現。而代表東南汽車未來競爭方向的V4五門快背式(Fastback)概念車,秉承“科技便利與駕乘樂趣融于一身”的開發理念,融入全新跑車化的快背式造型設計,高瞻遠矚應對未來競爭形態。
       
    而在國際品牌領域,三菱全球戰略車型LANCER EX藍瑟翼神以10.98萬元超值售價入市,憑借原裝進口全鋁發動機和原裝進口帶6速運動模式CVT無級變速器獲得新生代消費者的認可,開啟了合資品牌1.8L車型11萬元的價值標桿。業界目光再次聚焦,從V3菱悅的定價路線到LANCER EX藍瑟翼神的最終售價公布,東南汽車帶給中國汽車行業一波又一波的驚喜,這是否意味著未來東南汽車的戰略走向?
       
    據業界資深專家解讀,自2009年起,東南汽車更加明確了發展規劃,集合三方股東力量,針對產品、銷售、服務等全面革新,從組織結構調整到雙品牌戰略的建立,從渠道分網策略到服務提升計劃,東南汽車開創出了獨特的發展道路。
       
    2009年,東南汽車創造了銷量上的新高,尤其是自主研發車型V3菱悅,憑借其“質”與“價”的優勢已經牢牢站穩了緊湊型轎車市場;三菱全球戰略車型LANCER EX藍瑟翼神自下半年上市以來,也爆發出強大的產品影響力與市場潛力。
       
    除此之外,在渠道建設上,東南汽車也取得突破性進展,全國網點已達到270家,其中2009年東南品牌新增45家網點,布局深入三四級城市,而三菱品牌則新增42家網點,兩大品牌面對各自的消費人群精耕細作,全面提升渠道形象。
   
    創精彩,雙品牌戰略布局2010年
       
    2010年東南汽車將實現多款車型入市。V3菱悅CVT車型預計將于第一季度全國上市,搭載三菱全新全鋁4A91 MIVEC發動機,并匹配6速手自一體智能CVT無級變速器,填補V3菱悅自動檔車型的空缺,使得V3菱悅全系產品線更加豐滿。緊接著下半年,東南汽車V3菱悅產品力升級計劃仍將繼續推進,滿足年輕、時尚消費者更加個性、更多元化的需求。而在東南品牌商用車型方面,新得利卡將繼續產品升級戰略,續寫“輕客市場常青樹”這一傳奇;微型客車C1(代號)也將于下半年上市,這是東南汽車因應國家汽車下鄉政策而推出的車型。
       
    雙品牌的另一重要分支三菱品牌在2010年也將全面開花,全新2010款藍瑟將于3月推出,與LANCER EX藍瑟翼神共同演繹三菱品牌產品運動、年輕、活力的氣質。另外,東南汽車還將在2010年底推出全新升級版的三菱君閣,進一步深化其“一車多用”的產品影響力。
      
    回望充滿轉折意義的2009年,東南汽車在企業品牌建設與產品市場份額方面均實現了跨越性的突破,在充滿信心與美好愿景的2010年,借助品牌戰略與營銷管理之東風,東南汽車將在希望中繼續大步前行。
   
    — 完 —

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