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高品質微客 東南希旺11月3日隆重下線

發布時間:2011-03-11發布者:東南汽車來源:東南汽車瀏覽次數:1320

 

    11月3日,備受業界關注的東南汽車首款自主研發的微客——希旺隆重下線,正式吹響了東南汽車進軍微客領域的號角,預示著東南汽車2010年新的市場戰略邁出了標志性的一步。東南希旺在品質、性能、空間、承載能力方面將有非常突出的表現,同時價格也將極具殺傷力,預計下探至3-5萬區間。
    
    圖1:東南希旺下線
    
    自主研發首款微客,高品質國際工藝
        
    如果說國家“汽車下鄉”政策以及鄉鎮經濟的迅猛發展為汽車廠商尋找到了進軍微客的契機,那么對于東南汽車來說,則更像是娛樂界“演而優則導”的定律。多年來與道奇、克萊斯勒、三菱等國際品牌的合作,東南汽車已經積累了豐富的造車經驗與整車工藝,在技術研發上更日益成熟。
        
    與五菱、長安、東風等品牌先推微車再推轎車不同,東南汽車則致力于鞏固轎車市場,再憑借豐富的轎車造車經驗試水微客,其自主研發的緊湊型轎車V3菱悅在高效動力、高品質、高性價比“三高”標準充分獲得市場認可之后,微客希旺應勢而生。而在商用車領域,東南汽車也已經積累了豐富的經驗,得利卡十年經久不衰被譽為輕客常青樹,其良好的口碑形象根深蒂固。因此,可以看得出,東南希旺具備商用與家用雙價值,轎車與商車兼具的產品底子。
        
    因此,作為東南汽車首款自主研發的微客希旺,誕生之初便集合了國際造車工藝與轎車的生產理念和高品質追求,力求成為一款高標準的高品質微客。
     
 
    首款搭載三菱技術發動機微客,“三高”樹立新標準
        
    此次下線的東南希旺,秉承東南汽車一貫的高性價比路線,擁有動力與承載力完美結合的高品質內涵。它采用純正的三菱整車工藝,搭載三菱技術4G13 1.3L高效發動機。該發動機最大功率68.5kw,最大扭矩113.5N?m,不僅能提供強勁的動力輸出,同時更經濟節油,為消費者大大節省用車成本。
     
 
    另外,內部空間大,承載能力強也是東南希旺的一大優勢,領先同級的4m3超大容積,五片鋼板彈簧設計使車身可以承載高達690Kg的重量,二縱九橫底盤大梁,由2根大尺寸截面縱梁和9根橫梁組成,領先同級車型,為用戶的運輸提供了最大的便利。
        
    縱觀目前的微客消費需求,已經不再局限于廉價低質的運輸用途,市場急需新一代更具價格優勢又兼顧高性價比的微客產品,這也成為東南汽車推出希旺的原因之一,東南汽車也希望借助于日本三菱、美國克萊斯勒、道奇三大國際品牌合作的造車經驗為市場呈現一款動力、空間、承載、家用樣樣行的高品質微客。
        
    東南希旺將于年底正式上市,屆時將與V3菱悅、得利卡共同組成自主品牌陣營。可以說,東南希旺承載著東南汽車以高品質產品進軍微客市場的決心,其市場表現令人期待。
    
    — 完 —

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