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站在時代潮頭,用原創設計助力中國制造

發布時間:2018-05-18發布者:來源:本站原創瀏覽次數:4338

5月15日下午

坐標北京沙灘北街嵩祝院

在這座有著600多年歷史

頗具年代感的斑駁古剎內

汽車圈大咖齊聚,人頭攢動

一場關于汽車未來發展的“SugarTalk”

正向著即將到來的汽車變革時代發聲

 

“SugarTalk”是一個面向科技從業者和愛好者,傳播精品化科技與思想的頂尖分享平臺。

在當天的活動中,來自全球頂尖電子芯片制造行業、汽車行業、智能產品制造業以及工業產品設計等領域的重量級talker云集現場,共同暢談智能與未來。在一眾熠熠生輝的嘉賓陣容中,我們看到了一個熟悉的身影。沒錯!他就是東南汽車的總設計師——張雪龍先生


 

自加盟東南汽車以來,張雪龍在產品設計領域不斷擴展新的思路。東南汽車近年來在原創設計方面動作不斷,接連推出的東南DX7和DX3不僅大獲市場好評,還贏得了德國紅點“中國好設計”評選的青睞。去年,東南汽車更是創行業之先河推出設計公開課,與媒體和大眾零距離地討論原創設計,受到各界的紛紛點贊。

 

在“SugarTalk”的現場,我們的總設計師還巧遇了一位老朋友——德國紅點獎、IF設計獎評委,中國工業設計紅星獎評委主席,何人可教授。在去年的設計公開課上,何教授曾分享過他對于中國汽車工業設計發展的看法,同時他也對東南汽車原創設計成果表示了肯定和支持。

 

通過設計公開課,東南汽車開始自信地向社會傳遞“原創設計”這張名片。這一次,東南汽車站上了一個更大的平臺,與眾多行業大咖展開跨界交流。我們的總設計師在分享現場又帶來了哪些新鮮的觀點呢?

 

東南原創設計:藝術與技術的博弈

談到產品設計,不得不提藝術與技術這對“冤家”,當天馬行空的設計師思維與優先考慮可執行性的工程師思維發生碰撞時,這其中的博弈過程艱苦而漫長。

而對于東南汽車來說,經過23年來不斷地探索,這場博弈已經被一套完整的“全流程設計體系”所化解。“市場調研,產品規劃,造型設計,成本管制,項目管理”這套貫穿于東南產品規劃和制造周期的連貫的推進流程,很大程度上幫助東南汽車平衡和兼顧了來自市場消費者、設計團隊、工程團隊等各方的需求,為產品的最終量產和上市奠定了基礎。

當沖突與矛盾不可避免時,東南汽車選擇讓溝通來改變各自為營的常態。認準一個共同的目標,通過藝術與技術的融合推動東南汽車在工業設計路上不斷前行。


 

“翼3”:關于未來汽車世界的暢想

今年,東南汽車正式發布“翼3”設計理念,更加立體、完整地向大家展示東南汽車多年來沿襲原創設計理念,不斷對“翼”元素進行的思考。除了代表造型設計的“型之翼”和造車品質的“格之翼”以外,“翼3”中的“智之翼”更展示出東南汽車對未來汽車技術運用和出行方式的前瞻探索。

 

伴隨著移動互聯的浪潮,汽車行業正在經歷一場前所未有的變革,人工智能以及自動駕駛將改變人們的出行方式。對于始終堅持原創設計、堅持正向自主研發的東南汽車來說,設計一個更加智能化、便捷化的出行空間,已成為自身未來戰略中的重要部分。

 

抓緊研發并實現L4級自動駕駛,將SEMI多媒體交互系統發展為更加智能化的智慧型“人工管家”,憑借這些點滴努力,在這個全速發展的汽車新時代中,東南汽車正一步步實現自己的目標:為大家提供更精彩的汽車移動生活!

 

過去的一年里,東南汽車豐富、凝練出“翼3”設計理念,并推出了在這一理念下的首款SUV車型——DX7 Prime。

過去的一年里,東南汽車越來越多地出現在公眾的視野中,傳遞原創設計理念,讓更多人看到了我們的努力。帶著這一份堅持,東南汽車第二季設計公開課正在馬不停蹄地籌備中。

我們期待向您展示更加個性、更加成熟的東南原創設計,也期待與您共同參與、見證汽車新時代的到來!





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