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激情跨越,東南汽車雙品牌戰略躍升質變之路

發布時間:2010-04-23發布者:東南汽車來源:東南汽車瀏覽次數:1313

    2010年4月23日,東南汽車攜自主品牌和國際品牌戰略車型震撼亮相第十一屆北京國際車展,并高調發布了未來三年的戰略規劃。憑借不斷超越的創新激情,東南汽車在2009年中國汽車市場上收獲頗豐,一方面是自主品牌的全面突破,車型不斷豐富,持續好評熱銷;一方面是國際品牌加速引進世界同步車型的步伐,為消費者帶來更多激情動感的駕馭體驗。而面向未來,則以環保、科技、安全為產品導向,加快新車型的導入、產能提升以及新能源發展戰略的啟動,這一切都表明東南汽車的雙品牌戰略已經走向了質變的發展道路。
   
    激情前瞻,發力新能源布局未來市場
   
    在東南汽車2010北京車展“超越激情”新聞發布會上,東南汽車總經理簡清隆公布了未來三年企業發展戰略,2010-2012年,東南汽車將全面啟動新能源發展戰略,并以此為契機,依托自身的國際合作背景持續推進雙品牌戰略,以安全、科技、環保為產品導向,加快新車型的導入和產能提升,在2012年力爭實現產銷突破30萬輛的目標。
   
    作為汽車行業未來的發展趨勢,新能源無疑成為了此次北京國際車展乃至今年汽車產業最為熱門的話題,而國家也對新能源汽車給予了足夠的重視,多項新能源扶持政策即將密集出臺。作為東南汽車新能源戰略的突破性成果——國內首款全電力驅動輕客得利卡電動車以及搭載Plug-in HEV ENG混合動力系統的五門快背式(Fastback)概念車V4的亮相,無疑凸顯了東南汽車對汽車行業未來發展方向的準確把握以及極具前瞻性的戰略目光。據了解,為了加速新能源戰略的推進,東南汽車廣泛吸納各種資源,以專和精的創新機制吸引高端人才,成立了新能源研發部門,并與全球新能源研發機構共同組建了核心領域的攻堅小組,以產業化為目標加快新能源產品的研發進程,取得了突破性的成果。以得利卡電動車為例,它不僅是國內首臺純電力輕客,而且在充電模式方面實現了全新突破,可以直接利用任何普通的電源進行充電,并能實現超長駕駛里程,實現了輕客車型與自然環境的完美平衡。
   
    除了在新能源領域的前瞻布局,未來三年東南汽車還將通過增資擴產、加快新品導入等方式實現產銷量的大幅提升,不斷強化東南汽車高性價比的獨特優勢,穩固并逐步擴大在國內市場的占有率,增強企業面對激烈競爭與市場變動的抗衡能力。
   
    激情跨越,差異化定位實現雙品牌加速度
   
    如果說三年戰略規劃體現了東南汽車面向未來的決心,那么現階段東南汽車在自主品牌與國際品牌兩大陣營所取得的“大躍進”成果,則為未來三年戰略規劃的順利實施奠定堅實的基礎。在國際化合作與高起點自主品牌發展雙線并行的戰略指導下,東南汽車在自主品牌和國際品牌方面走出了各具風采的成功之道。
   
    在交融貫通國際先進技術的基礎上,東南汽車充分利用自身國際合作的造車平臺,打造獨具特色的高起點自主研發道路。自上市以來V3菱悅在緊湊型轎車市場持續熱銷,東南汽車并未滿足現狀而是加快了研發步伐,不斷根據市場變化和消費者需求豐富產品結構,從風采版、旗艦升級版再到V3菱悅CVT車型的推出,V3菱悅牢牢把握市場需求的脈搏,領先搭載三菱先進的全新全鋁4A91發動機,在同級車中率先配備無鑰匙啟動系統、定速巡航,堪稱最具性價比CVT車型。
   
    而車展期間首次亮相的微客C1,是東南汽車在商用車領域又一布局,以國際品牌共線的品質標準,打造外觀、空間、動力、品質全面滿足二、三線城市消費者需求的高性價比微客。可以說,依托高性價比的務實發展態度,橫跨乘用車和商用車領域,東南汽車在不斷審視消費者需求的基礎上,以逐步完善的產品線實現了自主品牌的激情跨越。
   
    自主品牌的大躍進,還伴隨著東南汽車旗下國際品牌的全面突破。作為一款全球發售,采用國際標準并將動感、舒適、安全完美融合的運動型轎車,藍瑟翼神搭載三菱原裝全鋁進口4B1系列1.8L/2.0L MIVEC發動機與帶6速運動模式CVT無級變速器,并以獨創的主動安全、被動安全、視線安全、行人保護安全四維安全系統,為中國消費者帶來速度與安全兼備的駕乘體驗。本次車展,東南汽車還以實體展現的方式,首次展示藍瑟翼神C-NCAP碰撞車體、三菱原裝全鋁進口4B1發動機及帶6速運動模式CVT無級變速器,為消費者直觀的展現藍瑟翼神安全及操控領域的技術實力。
   
    在過去的一年里,東南汽車以前所未有的速度,譜寫了跨越式發展的新篇章。

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